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13813540236氣缸管和滾壓管有什么不同
氣缸管的材料主要是用熱軋無縫鋼管,采用鏜孔滾壓聯(lián)合的切削工藝而成。隨著我國工業(yè)的發(fā)展,老的工藝生產(chǎn)液壓缸體已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,氣缸管是一種新型的節(jié)能產(chǎn)品。
滾壓管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格,內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管,對節(jié)約能源,減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8um,孔的表面硬度提高約30%,絎磨管內(nèi)表面疲勞強度提高25%。
滾壓管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格,內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管,對節(jié)約能源,減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8um,孔的表面硬度提高約30%,絎磨管內(nèi)表面疲勞強度提高25%。
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